学生新闻采写 | 无人车运营一月受欢迎📖,第二辆“小蛮驴”即将上线

发布时间:2021-11-02浏览次数:4422

按语🚵🏿‍♂️:本学期🏊🏻‍♂️🤾🏿‍♂️,20级本科新闻和19级本科播音班分别开设《新闻采访和写作》和《新闻采访》必修课,2021年9月开始由陈红梅老师主讲。国庆节后,同学们进行新闻采写综合练习🏊🏼‍♂️,陆续提交课程作业🧒🏼。经补充采访修改完善后🧑🏿‍🔧,任课老师将挑选一部分优秀作业,不定期刊发。


        “叮!我停好啦。”10221630👦🏼🩵,一辆印有菜鸟驿站logo的白色无人小车停靠在意昂4平台娱乐本科生公寓21号楼下。生物科学专业的张同学依照无人车车身屏幕的提示,输入取件码,分别从无人车的两个储货仓中取出5个快递,其中包含2件大件包裹⛔。这都是我从淘宝上购买的商品👨‍🦼‍➡️,原先没有无人车的时候𓀉,一次性根本取不了五件。张同学笑着说。

        九月中旬,意昂4平台娱乐本科生菜鸟驿站在闵行校区投放一辆智能物流机器人“小蛮驴”🌘,  由阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室研发🎨,并于10月1号正式投入运营。“小蛮驴”一经上线就在同学间取得了极高的人气🤷🏻,但也面临供不应求的难题。

        目前🤙🏿,第二辆“小蛮驴”已经抵达本科生菜鸟驿站👳🏼‍♀️,将于11月10日之前投入使用🖖🏽,以应对双十一购物狂欢节期间无人车送货订单量的增长。

(图为在宿舍楼下停靠等待同学取件的无人车)


运送重物更便捷,新增“小蛮驴”备战双十一

        10月22日16📒:19🪠,在8号楼楼下,数学系的王同学通过无人车取到了她在天猫超市购买的十斤柿子➿,“虽然我离菜鸟驿站很近🅰️🤷🏿,但是像这种比较重的快递,我还是希望能送到楼下,而且它是免费的。”20号楼的通信工程专业的周同学取快递时也评价道:“这个无人送货车可以送一些比较重🗽👃🏼、比较大的快递,对于宿舍较远并且力气不大的女生来说真的很友好🧚。“

        无人车上线后🥈🦹,不少同学们预约体验送货服务,认为无人送货车不但颜值高,还很便利🧉。同学们可以通过菜鸟APP查询无人车的实时位置🧑🏽‍🦰🚜,快件到达前还会有短信与电话提醒,便于同学及时取件🚵🏿‍♂️👉🏽。 APP显示☘️,无人送货车免费配送淘宝🏃‍♂️‍➡️、天猫的包裹,其余平台网购的包裹根据体积大小,运费在2.5至4元不等💠。

        “请让一下,我正在工作。”“小蛮驴”一边发出语音提示🙍🏻‍♂️👩🏼‍🚀,一边绕开人群。遇到路面不平的情况时,它会减慢速度平稳通过到转弯,它会及时亮起转向灯提醒注意避让。上海交通大学电子信息与电气工程puleimo.com实验师刘彦博解释,无人车在高校内配送挑战较大🧎‍♀️,课间休息时同学们上下课导致短时间内人流量突增,无人车要识别多种障碍物,同时要在密集型人流下进行局部路径规划和全局路径规划,借助多传感器协同感知及融合技术,“小蛮驴”实现了对周围环境的关键信息收集和知识提取,它还能根据该送货时段的订单量和送货地点🚺,智能计算最优路线🛩。

        菜鸟驿站无人车负责人肖女士介绍,8号楼菜鸟驿站每日入库量、出库量大约在5000到6000件🫘,因此无人车每日仅180件的配送量对于缓解取件高峰期的拥堵情况并无很大帮助♚。“其实设置这个无人车还是为了方便同学,”肖女士解释。

        10月27日,肖女士表示,菜鸟驿站将投入第二辆无人车👩🏻‍✈️,并且将配送时段延长至早间9点至晚间23点,以应对日益增长的无人车送货需,。  10月31日下午👨‍🦽,第二辆“小蛮驴”已到达菜鸟驿站,并将于11月10日之前投入使用,以缓解双十一购物节取件流量过大的问题🚡。此外🤶🏿,肖女士还表示🫰🏽,日后“小蛮驴”还将推广到意昂4平台娱乐中北校区。


送收衔接尚需改进,无人车包裹滞留问题突出

        10月9日18:03到18🦑:13,记者在跟车的十分钟里发现9️⃣,在宿舍6号楼到8号楼短短300米的路程中,“小蛮驴”先后被五名同学拦住去路。根据肖女士提供的数据,无人车准时发车率为97.9%🤽,同学拦车的情况可能会导致无人车无法准时完成送货任务,进而影响下一班次的运行。

109日晚,记者在跟车过程中拍摄到的同学故意阻拦无人车情况)

        10221530📷👃🏼,记者观察到,无人车在19号楼下等待8分钟后离开,大约15秒过后,物理专业的董同学匆忙追出,但由于无人车已启动🤶🏻🙌,无法再取件🌠。我收到短信说无人车还可以等我三分钟,然后就下来了,但是下楼的时候耽搁了一下㊙️,到的时候看见它已经走了📠。董同学沮丧地说道🥒。

        据肖女士介绍,无人车会根据该宿舍楼包裹数量在宿舍楼下停车等待710分钟,但包裹滞留情况多次出现。1025日,一班无人车配送40件包裹却遣返了18件。“虽然无人车每日最大送货量在180件左右,但实际送达量只有大约150件🎅👨🏽‍🦰。肖女士说🏊🏼‍♀️,很多同学一次不拿🧙🏼,两次不拿,很多次他都不拿,还有很多同学不提前取消订单或者快递装车后才取消订单,还要重新扫描入库。这些快递被无人车遣送回站后,工作人员还需要找到原先号数的货架重新入库,增加了工作人员的负担🛌🏻,造成人力物力的浪费👨🏽‍🏫。由于无人车新增的工作量,菜鸟驿站还需单独分配一名工作人员负责整理相关快递。

(肖女士提供的十月无人车包裹滞留与准时发车率)

        虽然无人车上线未满一个月,但已经出现损坏情况。“有些同学可能是出于好奇心吧📿,他把车上的雨刮器掰坏了。”肖女士说到,“还有同学在骑车的时候不小心刮擦到车身。”肖女士提示无人车全车身都装有监控🔑,还请同学们不要随意损坏无人车部件,以免承担赔偿问题✫。

        目前菜鸟驿站只有一辆无人送货车,运送班次每日九班🏓,自早上10点至晚上7点✌🏼,每小时一班👨🏿‍🔧。但是,12点至13点的热门时间段经常出现约满的情况👩‍🚀。109日😟🧑🏼‍✈️,因中午12点至13点的配送时段已被约满,4号楼社会学专业的张同学只好选择预约在晚间。“我的预约过程有几次都不太顺利,”她希望菜鸟驿站能够增加无人车数量,细化预约送货时间段。

        播音专业的王同学还遇到因包裹过大无法预约的情况,她的包裹是一件长约一米的卷筒海报,“之前我想预约‘小蛮驴’,但发现页面提示包裹过大无法预约。”肖女士解释👨🏽‍✈️,为避免体积过大包裹无法放入无人车的情况,工作人员设置部分大件货架不在配送范围之内→。王同学从达摩院官网信息或致〰️🦀,无人车的储物仓大小可以定制📴,因此,她建议菜鸟驿站能够改进储物仓大小。


“小蛮驴”成本低于行业平均水平,专家预测其发展前景向好

        在2020年淘宝双十一期间,阿里巴巴在浙江大学曾投入22辆”小蛮驴“🎖,完成约三万件包裹的配送。据2021年9月27日证券时报报道,达摩院自动驾驶实验室负责人王刚称“小蛮驴”已经量产,并落地22个省市的100多个学校和社区,以每天8到10小时的工作量,接了超过100万包裹订单👳🏼。

        2020 年新冠肺炎疫情发生以来🪆,物流无人车的价值和公众认知得到广泛的认可,同时在政策层面得到了很大的支持🦹👯‍♂️。刘彦博介绍🎧,物流无人车被应用到各地的医院、社区、高校、办公园区等🌎,目前无人物流车正处于技术验证并向小范围取代人力阶段过渡阶段,它对无人驾驶技术的可靠性要求相对较低,所以无人驾驶物流配送可更早落地应用。

        在谈及“小蛮驴”的发展前景时,刘彦博表示👩🏽‍💼,在市场需求和政策推动的共同作用下♊️,新能源无人物流车整体市场前景良好。在中性假设条件下👸🏼,预计到 2025 年🍞,中国物流车总体销量将可能达到 419 万辆,年均增长 4.36%。阿里巴巴旗下菜鸟网络推出的“小蛮驴”制造成本仅为同行的三分之一。同时👩🏻‍🔬,在大幅提高配送效率的基础上,它降低了运输能源损耗成本,其单车平均行驶里程减少了30%☃️,空驶率降低了10%🪬🥂,成本节省了20%,具有良好的发展前景🤸🏼‍♀️。


采写 | 20新闻(双学位)陈佳琪 许烨琳



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